Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2019, 17:47   #75
Втянувшийся
 
Аватар для Evtanator
 
Регистрация: 26.04.2014
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-050
Сообщений: 233
Вес репутации: 1079 Evtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Альтернатива заводских поводков

У меня вчера тоже сломался водительский поводок, прямо один в один, как в ссылке из поста #71 bokareff. Что за фигня то, какая там неведомая сила действует на силумин, что он ломается пополам?
Вопрос меня на самом деле беспокоит другой. Мой поводок произведен на заводе автоприбор, имеет маркировку вида 1117-5205065. От поводка с номером 1118.... он действительно отличается, видно невооруженным глазом. Хотел сначала купить грантовские, т.к. они более узкие и не будут царапать кромку капота в открытом положении, если случайно включить дворники (такой конфуз у меня уже случался). От идеи отказался, увидев, насколько меньше и слабее пружина в грантовском поводке. Еле нашел тот поводок, что нужен, но вот вопрос: является ли нормальным отсутствие шлицов в отверстии поводка? Там просто тупо покрашено такой же черной краской, но шлицов точно нет. Так и должно быть, или я что-то делаю не так?))) Новый поводок тоже автоприборовский.
Evtanator вне форума   Ответить с цитированием Вверх