|
Re: Иммобилизатор и сигнализация: совмещать или нет?
GFlat, да, иммобилайзер не даст завести двигатель без родного (обученного или обучающего) ключа. Даже если сломают замок зажигания, имобилайзер не даст команду на запуск двигателя.
От выбора фирм этих сигналок не много зависит, они примерно на одном уровне, в своей ценовой категории.
А вообще лучше решить Вам лично, нужно ли что бы лезли установщики (неизвесто какой квалификации) в новую Вашу машину и потом возникали проблемы, или оставить всё как есть, и остаться на заводской гарантии, потому что, при установки второй сигналки, Вы слетаете с гарантии у оффициального дилера, и остаётесь у того, кто ставил допсигналку.
Чем это грозит? Поехали, например, на море. В дороге случается поломка (любая), Вы обращаетесь на ЛЮБУЮ официальную техстанцию АвтоВАЗа за помощью, есстественно, если у Вас нет допсигналки. Если есть, ремонтируемся за деньги.
Другой вариант. Ва постоянно пользуетесь машиной в радиусе 50 км (или чуть более) от дилера, который установил сигналку, и при проблемах можете к нему обратиться, тогда может и стоит её установить. Но скорее всего все ТО придётся проходить у него же, по его расценкам.
Если я не прав, поправте те, у кого стоит допсигналка.
|