вюв, если не меняется крупная деталь(например компрессор), то и масло почти все остаётся в системе.
Ссылка на форум кондиционерщиков.
Цитата:
Сообщение от вюв
а сколько, чего и куда лить решает... ну я тебе уже перечислял кто
|
А самому посмотреть и сказать сколько надо лить? Говорю же на нормальных станциях нормальный аппарат
Ведь не зря на машине пишут количество и марку фреона.
Ну и самое главное, в сервисной книжке на каждом то надо проверять и при необходимости заправлять систему кондиционирования. А на то 60ткм надо вообще сменить ресивер и заправить кондей. На заводе наверно дебилы сидят да?
Вот и на рено, например, не так часто как на ладах, но надо заправлять.
Цитата:
Сообщение от вюв
На вопрос про кол. оставшегося в системе масла ответь, хотяб про себя
|
А вы на вопрос как и чем мыть систему ответите?