посвещается всем кому не дает пакоя наличие реактивной тяги как виновник лишних шумов и вибрации!!!
у меня 126 двиг и с дв апорами гранты до 2200 все идеально без шумов и вибрации. слышно только вой кпп и шорох резины. но начиная с 2200 по нарастающей вибрации-шум и апогея(некомфортно) наступает 3000-3100, а дальше вообще караул поэтому редко крутишь до 4000 и тем более 5000. учитывая что на 126 рабочие обороты обычно 2300-3700 то тема с тягой спокойно спать недавала
ставил усиленный шарнир автопродукта но приход(примерно в районе 5 %). по мне этого мало и можно больше получить.
потом решил поездить со снятой тягой. да вибрации и шумов стало гараздо меньше. причем до 2700 комфортно, дальше шум и вибр по нарастающей где то 3500 уже некомфортно. также переключение не очень особенно первая скорость и рычаг болтается во время езды. на второй день попал в яму и выбило скорость - возможно и с рычагом бы выбило так как качнуло дв очень сильно.
дальше пришло время поворот на 90 градусов штатного шпрнира + грибочки по бокам. купил грибочки - мне попались синие полиуретановые и поехал менять.
все встало нормально. была проблема с затяжкой гайки - как только грибочки начали прижиматся к шарниру гайку как будто закусили и он отказался дальше крутится. ладно подумал и так неплохо держится если будет задевать и стучать то другую гайку найду и затяну сильнее.
так поехал и по началу не заметил разницу между снятой тягой и с грибочками. выехал на асфать и подваливал и понял что стало лучше чем без тяги!
а именно, до 2200 как и раньше тихо дальше шум(без вибрации) до 2800-2900. но этот уже более мение. вибрации минимум. но самое главное после 3000 и до отсечки шум становится менее выраженным похожими на звук электромоторчика игр.машинки и минимум вибрации(можно держать за ручку кпп а там приятная мелкая дрож). не выдержал, поехал на трассу и все в точности повторилось.
сейчас лишние звуки и вибрация от тяги просто воспоминание...
таким образом разница между снятым и с грибочками в том что до 2500 одинаково
на 2900 с грибочками чуть шумнее но терпимо. а после 3000 с грибочками кайф а без тяги есть и вибрация и шум, но меньше чем со штатным или усиленным шарниром
ПыСы: забыл написать про езду накатом. даже когда тяга была снята при езде накатом отчетливо выделялся напрягущий звук и вибрации(как я понял сама кулиса имеет ход, когда накат то колеса передают дв момент и наклоняют противоположную сторону и поэтому шум и вибр даже без тяги). сейчас с грибочками разгоняюсь убираю ногу с газа и ничего не меняется в плане звуков и вибр.