NomadSh, как сопоставить русские классификации с импортными я незнаю. Но мобил есп формула оно А3\В4.
Т.е условно можем разделить масла 0w30 и 5w30 на 2 класса, тот что залили вам и А3\В4.
Грубо говоря различаются они толщиной масляной плёнки при рабочих температурах.
Те кто менял конечно скажут что всё нормально.
Яб не стал на таком ездить. Износ может быть повышенным. а на есп формула можно ездить спокойно, в рекомендуемом для него температурном режиме за бортом. Для более точной информации рекомендую посетить опытных товарищей тут
www.oil-club.ru .