Ричардс обдумывает возвращение в Ф-1
22.12.2008 По информации британской прессы, босс знаменитой компании Prodrive и бывший управляющий команды Honda в Формуле-1 Дэвид Ричардс (David Richards) отправился в Кувейт на переговоры с потенциальными инвесторами, которые могут помочь ему выкупить Хонду. Японская компания недавно объявила о своём уходе из Формулы-1 и ее заводская команда теперь выставлена на продажу.
Сам Ричардс не торопится уверять журналистов, что сделка обязательно состоится. Напротив, он очень осторожен в прогнозах. Тем более, что мировой финансовый кризис ударил уже и по его спортивному бизнесу с Prodrive - его партнёр по WRC Subaru также приняла решение уйти из раллийного чемпионата мира.
"Когда начинаешь переговоры при ярком свете дня и с ясной головой смотришь на все те обязательства, которые на себя придется брать, ту огромную реструктуризацию персонала и ресурсов, которые понадобятся, инвесторы предпочтут долго и хорошо подумать, прежде чем дать согласие, - говорит Ричардс. - Я не отказываюсь от идеи вернуться в Формулу-1. Но по-прежнему остается большой вопрос: не слишком ли рискованно возвращаться именно сейчас? Именно с ответом на этот вопрос я и хочу определиться".
__________________
Эксперимент 2008год, 9часов вечера
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло