У меня на одиннацатой даже в -35 работала рециркуляция, а пользовался ею каждый день при прогреве и ни разу не замерзала. Замерзал в той системе обратный клапан, его просто менять на клапан трубопровода адсорбера и никаких проблем. Но это в прошлом
Хочу сделать электронное включение рециркуляции. Сейчас изучаю варианты. Кнопка свободна только та, что вместо кондиционера, поэтому хочу использовать именно ее.
Самая граммотная система получится если поставить мотор-редуктор от приоры, но по деньгам дорого выходит, а если просто активатор ставить, то надо городить схему отключения с концевиками, что не очень надежно.
А по-поводу внедрения. Недавно был в салоне, посидел в полном люксе калины ценою под 400к, но и там рециркуляция рычажком. Возможно на гранте что то сделают, но врят-ли.