Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2011, 13:36   #18
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: тюнинг 1.4-->1.6

Сегодня попробовал сделать низовую фазу выпускного распредвала. Провернул шестерню(родная) выпускную на 1 зуб вперёд, 1 зуб это около 16 град п.к.в., получилась 256-16= 240 фаза выпуска. Сейчас покатался, явно заметно на 4-й с 50 км.ч лучше прёт, да и вобще прёт лучше до 3000об точно. Звук выхлопа на прогретом движке намного тише стал, не бубнит.
Понизился параметр нагрузки с 19 раньше до 16 сейчас.
Лямбда-1 только висит на 0.7в на холостых, единственное что непонравилось , ошибки нет.
Заходим на www.mmotor.ru и видим 2112 валы, для сравнения параметров и фаз. Получилась фаза почти как у 32 вала низового.
Впускной не трогал.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх