Показать сообщение отдельно
Старый 09.03.2017, 17:23   #728
Московская ячейка
 
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Раменское
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196-42-036
Сообщений: 150
Вес репутации: 630 Peters12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeters12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeters12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeters12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeters12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeters12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeters12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeters12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeters12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeters12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeters12 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
маршрут такой:
Разъём ДД до разъёма жгута форсунок (белый и синий провода в экранирующей оплётке )разъём расположен сбоку клапнной крышки у маслозаливной горловины .Далее в основной жгут уходит ,и по нему в салон к ЭБУ.
Если бы был обрыв ,ЭБУ это увидел бы, и выдал соответствующие ошибки .
Диагностикой смотрим пунк Величина отскока ОУЗ при детонации .На холостых там должны быть нули .если резко дать газу ,то значения должны уходить в минуса и после снова вставать в нули !если это происходит ,значит ДД худо-бедно работает ,и ЭБУ видит с него сигнал .Ну а всё остальное ,значит ДД стал глуховат твой ,как ранее уже писали .Не хочешь ставить дорогой БОШ ,поставь для начала наш новый и смотри что измениться !
Спасибо, всё понял! Буду смотреть. Если буду менять-то сразу на бошевский, плясок с бубном не люблю.
__________________
Peters12 вне форума   Вверх