Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2011, 10:17   #4
Свой человек
 
Регистрация: 07.07.2008
Адрес: Брянск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-33-015
Сообщений: 500
Вес репутации: 17 B_Jack находится на правильном путиB_Jack находится на правильном путиB_Jack находится на правильном путиB_Jack находится на правильном пути
Re: Детонация 16кл двигателей

Цитата:
Сообщение от N@PsteR Посмотреть сообщение
LAMSBG_W - это значение ламбда, а не ацп ДМРВ, насколько я понимаю.
Виноват. Ладно, АЦП можно глянуть в правой верхней таблице в программе kpw_d. Если клацнуть на нее мышкой, то прога покажет АЦП некоторых датчиков.

У меня АЦП ДМРВ холодного - 0,996, прогретого - 1,003, вот и приглючило меня.

А что за параметр FW_R? Называется "Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива". Я так понимаю что по сигналу ДК1 этот параметр должен меняться? Вот у меня он в значении "0", в логе от N@PsteR'а тоже "0". Разве он не должен меняться?

Последний раз редактировалось B_Jack; 30.08.2011 в 10:31..
B_Jack вне форума   Ответить с цитированием Вверх