Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2011, 13:15   #131
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Niva Chevrolet
Сообщений: 49,983
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 402134 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

Yurich 56, лично не ругаю опции авто. из всех опций мне нужен только кондей. гур, эур и тп мне за даром не нужны. меня пока и простая рейка устраивает. если по теме то на стандартных лаптях крутить рулем нормально не тяжелее чем на той же 2110. а вот ежели лапти на 195 стоят (как у меня) то тяжелее, но меня это не обламывает
voy@ger вне форума   Ответить с цитированием Вверх