[mig-quick]

Ну вот, найдено время для описания путешествия по некоторым просторам нашей необъятной. Если что не понятно - задавайте вопросы. Когда происходит событие - думается, что всё запомнится. Ан нет - не всё запоминается, поэтому что то будет добавляться по мере прояснения мозга.

Немного технической части поездки. Пройдено 7916 км (для справки - в 2015 году больше на 600). Сожжено 583 (516 в 2015) литра бензина из которых только 40 литров 92го, остальной 95й. 92й залил по причине отсутствия 95го и пустого бака. По бензину - не заправляйтесь на Лукойловской заправке в Адыгее перед Майкопом рядом с Кужорской. Недолили и машинка не едет, и там, кстати самый дорогой - более 40 рябчиков. И еще такая же ситуевина с Газпромовской заправкой №113 (Мурманское шоссе-45 в пригороде Питера, обманули литра на 2) после нее заправился на Луке 92м, так на нем машинка ехала бодрее чем на 95м от Газпрома. Самый хороший бензин был в Абхазии - но это и понятно - за границу все самое лучшее. Самый дешевый бензин в Ярославской и Костромской областях, самый дорогой - Адыгея и Краснодарский край - это тоже понятно, там с отдыхающих три шкуры дерут. Средний расход за поездку примерно 7.3 литра, но... перед поездкой по бортовому было 7.5 и до Павловской он не изменился. В Павловской заменил аккумулятор и соответственно произошло обнуление мозгов и БК, после этого по бортовому к концу поездки средний 6.8 на сотню. Но опять же в первый день поездки я торопился и сжег много, там в одном месте было не менее 12 на сотню (от Волгограда (Червленное) до Котельниково шел 140-160, если медленнее то надо объезжать все ямки). Резина не шоссейная потому расход вырос литра на полтора относительно ХаккиГрин, зато не боясь заезжал на обочины, в леса, реки и просто по полям. Про замену аккума уже написал, еще заменен задний левый ступичный (правый менен в прошлом году). Масло - расходуется если крутить более 3000 об/мин. Потому была куплена канистра 4л лука синтетики 5В40 с остатком к концу поездки в полтора литра. Больше никаких сюрпризов. Шины кировские "Быстрица" вели себя достойно везде - и в полях и на трассе и на серпантинах. В крутых поворотах и при торможениях изредка посвистывали. Ямки, и неровности дорог проходили на ура, единственный минус - расход больше и при накате тормозят, сопротивление качению большое. Расход при равных условиях с Хаккой вырос на 1.1 литра.

По нарушениям ПДД. Их не было, зафиксированных. Только в Абхазии, в Гаграх при въезде и повороте на лево, для проезда по тоннелю есть засада. Местные умники нарисовали сплошную по улице Гагрипшской так, что она "заезжает" на проспект Ардзинба и при повороте из левого ряда со стоп линии её просто не возможно не пересечь, а за аркой стоят менты и останавливают всех (всех приезжающих - 100%). Стоимость остановки - 3000 рябчиков, показывают, как ты нарушил. На возражения о не возможности проезда по другому - показывают как проезжают местные, из правого ряда. На возражения, что это тоже нарушение тоже не реагируют, а так как это заграница - спорить бесполезно. В остальном - эти три тыщи с лихвой отбиты на родине. Я не бравирую, просто так получалось, например в Питере жена по яндекс картам завела на встречку на какой то развязке. Дело было рано утром и потому все прошло безмятежно. Ну и на трассах радар-детектор помогал. За несколько лет уже научился определять когда он срабатывает на глушилки, установленные в авто. Один раз пришлось догонять одного уникума и объяснять по понятиям, что он не прав. Кстати, в процентном соотношении, 80%-85% это московские и московская область, причем все крутые, тот которого догнал, был (со слов) важным чином, удивился, что его калина догнала, но глушилку выключил (скорее всего на некоторое время). А еще понял, как она работает - ты едешь, ни кого не трогаешь. Тебя догоняет мудак с глушилкой, ты, думая что впереди пост - притормаживаешь, а он с чувством превосходства тебя обгоняет. И сильно удивляется когда это не срабатывает.