[maksiDom]

Х.з с расходомкак влияет или не влияет ! Но вот моя история регулятора давления и приключений на целый день: " Выехал я как-то, как обычно, в воскресенье часов в 5 вечера на Питер из Валдая. Еду себе еду все норм, дождь сильный порол но это к слову. И вот где-то после Вин (деревня ВИНЫ) на очередном обгоне машина берет и глохнет((( успешно паркуюсь на обочине, не понимаю, беньзин есть масло есть все норм, завожу о чудо поехал (подумал из-за воды, мож хватанула чего ) еду себе опять еду и где то в районе Зайцево таже история паркуюсь)) в салоне дико заваняло беньзином(время поздняя осень, в машине жена с мелким), открываю капот бензом несет жесть и откуда то течет я бегом в богажник (забит под завязку) за огнетушителем отрыл, жену в с ребенком выгнал,пошел смотреть что да как. Смотрю, течет из воздушного фильтра(там бырочка внизу есть для вытекания влаги вот оттуда и текло), открутил , снял крышку, паралонина которая на крышке вся в бензине выкинул(в голове хаос откуда воздухане беньзин). стою думаю. Обсушил маленько решил завести, нивига даже не дерг думаю движку кирдык(((( Вызвонил брата на буксире до Новгорода(непередаваемые ощющения ночью без дворников хорошо дождь прекращался иногда) привезли на станцию колмовский Авто центр.(БСанктПетербургская д80 рядом) уже поздно оставили наночь около. С самого утра приезжаю понедельник уже потерян(( загнали, рассказал проблему Понеслась...... Выкрутили свечи, цилиндры полные бензина, с выкручеными свечами крутанули стартер залили фонтаном бензина половину мастерской)))) вкрутили свечи на место завели и о чюдо машина заработала. Но не все так хорошо как вы подумали))))) подключили к компу, диагност говорит форсунки много льют надо менять я тогда не очень подумав иду в автомир ибо рядом покупаю 4 фосунки по 500 р каждая, прихожу , меняют не помню уже сколько взяли вроде 1 т.р. но все вигня я на радостях, что все заработало и потратил, как я думал, не много денег ,я смогу поехать дальше. Решил подшумок попросить тогоже диагноста отключить ИММО ключ достался один и начал заводить с третьего раза. Мастер все мне отключил ключ не просит денег взял не помню опять таки но около 1 т.р . Все я поездил машина зачихала и ........ еле доехал до них обратно(хорошо сразу не уехал на Питер) говорю че за *ерня поковырялись чегото говорят все ок едь. Денег ессно не взяли. Уехал все опять норм, забрал семью доехал благополучно до Питера поставил машину на ночь, с утра на ней же поехал на работу рассказываю всем произошедший прикол в моей жизни, выхожу с работы ииии вот те раз машина не заводится и все тут.........................на работу неделю с другом ездил машина у дома стояла, в выходной оттащили на местную станцию, там подключив другой ЭБУ завели, померили давление в рампе и сказали что форсунки были не причем Ибо дело в регуляторе давления (стоит 300 р гдето и замена 20 минут самостоятельно) а эбу с криво отключенным ИММО лежит в машине Поставлено новое.........
Мораль сей басни такова: хреново попадать в руки к вытрясателям денег, еслиб сразу померяли давление то все обошлось бы в 300-400 р (это я без работ с Эбу и его дальнейшей заменой на другой), а не в 3 с лишним куска наших деревянненьких......."мастер"мастеру Рознь

P.S. спасибо, что дочитали ,
Хороших вам Мастеров