Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2023, 22:30   #932
Постоялец
 
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Майкоп
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 328
Вес репутации: 30357 Константин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутацииКонстантин А имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ошибка: многочисл.пропуски зажигания Р0300 (Р0301, Р0302, Р0303, Р0304).

Цитата:
Сообщение от servising34 Посмотреть сообщение
между управляющим проводом и массой на неработающей свече при выключенном зажигании 0.5 в, в остальных 0

Добавлено через 15 минут
Если пробой, то понимаю должно 12
Что то вы не то измеряете, на ИКЗ приходят три провода, это +12, масса и управление с ЭБУ, так вот при одетом разъеме на ИКЗ должно быть на управляющем с ЭБУ +12, управление идет массой, поэтому при работающем двигателе и не активной ошибке по пропускам воспламенения должны наблюдаться кратковременные импульсы минуса (массы). Проще вскрыть ЭБУ и прозвонить управляющие транзисторы, а как и куда звонить есть все в даташите, не ленитесь проверьте.
__________________
Не все так просто, а просто все то, что правильно.
Константин А вне форума   Ответить с цитированием Вверх