|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 4
Отдельное спасибо Rasko за фото сессию! По поводу няньки уважаемый Гагаринец могу сказать что в них не нуждаюсь! А вопрос очень простой : Нужно ли при обрыве ремня на 16клапанной Калине менять (ШПГ) шатунно-поршневую группу? Если есть ответы ,советы ,опыт и.т.д и и.т.п приму с большим удовольствием к сведению!!
|