Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2011, 09:00   #1
Бывалый
 
Аватар для ГАЗ-АА
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кривой Рог, Украина! Рожден в СССР!
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,265
Вес репутации: 30 ГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутации
Замена тормозных дисков диаметром 14" на 13". Имеется ли техническая возможность?

Уважаемые соклубники! Прошу Вас выразиться по этой теме.
Достаточно ли будет сменить тормозные диски, суппорты с цилиндрами и грязезащитные щитки? Правильно ли я понимаю, что суппорты тормозных механизмов с тормозными дисками большего и меньшего диаметров невзаимозаменяемы? Возможно ли сменить суппорты, а цилиндры оставить прежние, даже шланги не отсоединяя? Что, возможно, еще потребует замены?

Дело в том, что у меня есть три комплекта резины в хорошем состояниии, один из которых на "восьмерочных" дисках диаметром 13" (досталось от восьмиклапанной "десятки" родственников), не хотелось бы её сбывать за копейки; кроме того, большей частью езжу по плохим дорогам - на них с резиной 13" машина мягче, скорости у меня небольшие; и основное - "Калина" на колесах 13" мо моему чисто личному мнению лучше смотрится. Считаю, что совокупность описанного перевесит то, что будут чуть хуже тормозные свойства автомобиля.

Спасибо заранее всем кто ответит!

Последний раз редактировалось ГАЗ-АА; 17.04.2011 в 09:35..
ГАЗ-АА вне форума   Ответить с цитированием Вверх