[FreiDjaZzZz]

Доплатить готов только в том случае, если показатели останутся наравне с "втыковыми" ;-)
А так да. Мы же русские люди в конце концов. Устройство должно быть как у автомата Калашникова. Простым и с минимумом требования по обслуживанию. А то эта угадайка с ремнём ГРМ ... оборвётся/не оборвётся, загнёт/не загнёт, поменять пораньше/или попозже - напрягает.
Вот реально сейчас сижу и как-то неуютно себя чувствую. Машина на гарантии еще год будет. Пробег 50т.км.. Специально сервисную книжку перечитал никаких работ с ГРМ там не указано в плане регламентной замены - просто осмотр и всё. А практика говорит - меняй на 60т.км.. А если контрофакт поставлю? Ведь он тоже есть на рынке и не мало. А если и до 60т.км. не дотянет. Переживательно как-то ... думать об этом всём.
Проще бы было - порвётся да и фиг бы с ним! Если в полевых поменять не получится - на галстуке до любого близлежащего сервиса ... и дальше поехал, как ни в чём не бывало. А если с клапанами, то тут история уже может обернуться более длительной остановкой на ремонт, непредвиденными тратами дополнительными. Напрягает она ... неизвестность ... и неопределенность )