Показать сообщение отдельно
Старый 25.04.2011, 22:55   #5
Начфин курской ячейки
 
Аватар для mityamir
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Курск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 746
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 2205 mityamir имеет репутацию за пределами доброй репутацииmityamir имеет репутацию за пределами доброй репутацииmityamir имеет репутацию за пределами доброй репутацииmityamir имеет репутацию за пределами доброй репутацииmityamir имеет репутацию за пределами доброй репутацииmityamir имеет репутацию за пределами доброй репутацииmityamir имеет репутацию за пределами доброй репутацииmityamir имеет репутацию за пределами доброй репутацииmityamir имеет репутацию за пределами доброй репутацииmityamir имеет репутацию за пределами доброй репутацииmityamir имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для mityamir с помощью ICQ Отправить сообщение для mityamir с помощью Skype™
Re: Тюнинг своими руками

Цитата:
Сообщение от Nemoi Посмотреть сообщение
ничего не сделаешь рейка длинная
Не думаю, что эти ощущения у Kiba из-за длины рейки. Я сам прекрасно ощущаю начальное усилие требуемое для "срыва" руля из состояния покоя в состояние движения, причем лично меня это усилие на руле напрягает, постоянно езжу на двух машинах и мне приятнее ездить на девятке без всяких усилителей, нежели с калиновским ЭУРом. На девятке можно плавно подруливать, на Калине это получается рывками. Я полагаю что при вращении баранки с ЭУРом приходится преодолевать силу притяжения магнитов, установленных в ЭУРе и никакими настройками углов колес и установкой короткой рейки эту проблему не решить. Длинная рейка наоборот должна по идее облегчать усилие вращения баранки.
__________________

ВАЗ 11113 (2005 г.)-->ВАЗ21093 (1995 г.)-->ЛАДА 111730 (2011 г.)
***************`->ВАЗ 11113 (2003 г.)-->ЛАДА 111760 (2010 г.)
mityamir вне форума   Вверх