Показать сообщение отдельно
Старый 21.07.2017, 07:45   #415
Новичок
 
Регистрация: 07.01.2017
Адрес: Новосибирск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 25
Вес репутации: 253 Jerals имеет репутацию за пределами доброй репутацииJerals имеет репутацию за пределами доброй репутацииJerals имеет репутацию за пределами доброй репутацииJerals имеет репутацию за пределами доброй репутацииJerals имеет репутацию за пределами доброй репутацииJerals имеет репутацию за пределами доброй репутацииJerals имеет репутацию за пределами доброй репутацииJerals имеет репутацию за пределами доброй репутацииJerals имеет репутацию за пределами доброй репутацииJerals имеет репутацию за пределами доброй репутацииJerals имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Коробка АМТ - 1

Был у дилера по шестеренке, которая горела каждый день даже на холодную.
Провели переобучение, стало лучше, меньше подергиваний, но все равно они есть. + с кондером на малых скоростях(до 20км\ч) ещё сильнее заметно. У кого нет - завидую.
Думал после переобучения смогу поехать на малых скоростях с постоянной скоростю, нифига. Минимум 10км\ч, 3-5 никак не получается, чуть сцепление схватило(кстати схватывает примерно на 1000-1200об), держишь его и вот тебе 10 км\ч, чуть приотпустил - схват сцепления пропал. Нажал, дерг, и опять стрелка пошла приближаться на 10км\ч при этом педаль газа просто держу.
Вот меня удивляет, научили же плавно плавно трогаться робот с места, почему нельзя также было научить незаметно для человека подхватывать сцепление на малой скорости, пусть даже немного с задержкой, с провалом тяги, но главное плавно и без дерганья. В пробке и при парковке(особенно с кондером) это просто напрягает.
Jerals вне форума   Ответить с цитированием Вверх