Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2017, 17:42   #682
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Замкадье
Возраст: 82
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 31
Вес репутации: 17 filcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордитьсяfilcon имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

А может быть при регулировке клапанов я снимал шланги вентиляции картера и плохо затянул хомуты ? Надо проверить ... До регулировки обороты так не гуляли.

Вопрос насчет замены заводской прошивки контроллера : у меня М74 с прошивкой версии 04.

1. Где и как прошить на 08 ? и есть ли смысл ?

2. Активирован иммобилайзер. Это имеет какое-то значение ?
filcon вне форума   Вверх