Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2012, 12:14   #42
Забанен
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Орел
Пол: Мужской
Сообщений: 8,787
Вес репутации: 0 БорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисbIч имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Купили бы вы еще раз Калину? -7

Цитата:
Сообщение от alex77750 Посмотреть сообщение
Борисыч, а что мало народу мучается со стуками шпг на 16 кл? Что на калинах, что на приорах. Полно! Да и 16 кл куда дороже, а я уже писал - бред брать машину за 400 тр у которой на 40 ккм надо менять шпг (возможно, но вероятность этого есть, и не маленькая) - лучше полоседан у которого хотя б цепь
При всем моем уважении к Поло седану (а я его рассматривал и рассматриваю как возможный вариант покупки) могу тебе сказать что там тоже есть проблемы с двигателем почитай их форумы.
Цепь у немца это гарантия от "Сталинграда", а не от стуков ШПГ, (гидрики у них тоже бывают стучат) но и на Ладах ремень не рвется, там помпа главная засада, однако, это редкие случаи, а стуки ШПГ к этой проблеме не относятся, это и твой восьмиклоп может застучать, так как бывают проблемы с поршневыми группами, вот в чем проблема, а ты все свалил в кучу!
БорисbIч вне форума   Вверх