Цитата:
Сообщение от Хохлома
И кому верить?
|
Когда шрус клинит на руль приходит такой ударище, что не дай бог, чтобы на трассе, да хотя бы на скорости 40 кмч такое произошло!
У меня клинило правый 4 раза, и 1 раз левый. (на ниве, машина все равно потом ехать может, но только на заднем приводе с блокировкой, калина уже станет недвижимостью).
И еще, даже если заклинило, там будет все сильно так хрустеть-греметь и поездка так даже на 40 километров оставит водителя абсолютно без сил, то есть еду-еду и постоянно, каждую секунду без перерывов держу руль изо всех сил, только отпустил - машину сразу уводит в сторону заклинившего шруса.
Чтобы шрус не захрустел надо избегать газовать, особенно с вывернутым рулем в с торону, на ямаха, то есть пример, подъезжаем к поребрику на 1 метр, чуть поворачиваем руль на 45 градусов, резко газуем и ударяемся в поребрик = скорее всего шрусу наступит сразу же конец.
В общем если на Калине захрустел - менять без промедления.