Цитата:
Сообщение от Гагаринец
А какой опрос? Где опрос? Что я пропустил?
|
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=733
Вот твоя цитата...
Цитата:
Так выведите приблизительные рекомендации и пусть новые чайники их читают.
К примеру.
Городская эксплуатация с частыми и короткими поездками с недогревами, пробками с прогревом до многочисленных срабатываний вентилятора - рекомендуемый пробег до смены масла Синтетика А3 5W40 = 5000 км.
Трассовая эксплуатация - рекомендуемый пробег до смены масла Синтетика А3 5W40 = До 8000 км.
Если бензин = ослиная моча, масло низшего ценового диапазона, неисправный авто. то пробеги нужно сократить в 2 раза.
Если на машину положен большой болт - масло можно не менять вообще.
|
Здесь ты почти уже предложил.
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Про моточасы не нужно.
|
Срабатываемость масла зависит от эксплуатации и по замене тоже. Замена по моточасам, пробегу, кол-ва бенз. По своему опыту экспл. заметил, после пробега 6-7ккм, слышен (если ухо к капоту) лёгкий перестук ГК, даже на прогретом, но не всегда. Масло срабатывается (присадки) при 6-7(?), или начало срабатывания, да с трудом верится при моей экспл. Это если масло кряк. Если нолёвка - такого нет.
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Хреновый мотор маслом не вылечишь.
|
Так не все же они хреновые. У кого-то стук больше, у кого меньше, кто-то ваще не слышит. Кто-то тридцатку льёт - и тишина.
Цитата:
Сообщение от Port31
чудес не бывает. на масла жесткие стандарты.
|
Port31 , а что мне стандарты ихние, на бумаге в основном они у них. Не так?
Как обьяснить отличие одного и того же масла, по составу от партии к партии? Присадки и загустители лопатами загружают? Не автоматика сыплет? Сам на маслянных форумах бываешь, нет смысла тебе обьяснять. RAVENOL в пример, мало о нём говорили? Даже на Ойл.кл его "закрыли", правда не по этой причине. Споры и обсуждения о масле ТАТнефть. Указаны ПАО, так только и не соответствует, что пишут. Допуски тем более. По ТАТнефти конечно разберутся на маслофорумах, протестируют. Но моё мнение, если прихотелось - брать с первых выпусков. Доходит до массового производства - что-нибудь да накосячат. Др. маслА, Шелл, Лук, что, великО отличие НХ7, 8? Или Генезис/Лук синт. Не услышишь и для мотора всё едино, лишь бы не палёное.
Цитата:
Сообщение от Port31
поэтому именно бренды. от них хотя бы можно ждать какой-то определенности и стабильности
|
Да, согласен. Стабильность масла при стоимости от 4т.р и выше за канистру. На них можно и по более катать. Но то, что мы льём - 8-9ккм, а то и раньше, и замена.ИМХО.