[Alex66]

AHT, какой-то пост недобрый у Вас получился, даже не пойму с чем связано. Тем не менее поделюсь своими комментариями.
Возможно и существуют российские авто без сливных пробок радиатора, но я за свою 30-летнюю практику таких не наблюдал. К СТО отношения не имею, а у моих автомобилей, счастливым обладателем которых я был в разное время, пробки были. Но это не принципиально. А "гаражного дядю" оставьте для кого-то другого. Я %90 всех работ с машинкой выполняю сам, опыта хватает.Хотя лишнего опыта не бывает, поэтому с удовольствием продолжаю постигать новое,в том числе и на форуме. И боюсь я не шлангов, а за начинающих коллег, которые будут их трогать без необходимости,а ведь здесь нужны некоторые навыки.
По поводу тосола и антифриза хочу заметить, что совершенно разными жидкостями их назвать,естественно,нельзя, но все же они отличаются. Отличаются пакетом присадок,качеством, ГОСТ-ами наконец. Не буду вдаваться в историю этих понятий, просто отмечу, что антифриз - это тот же тосол,но несколько лучшего качества.
И еще позволю себе одно уточнение. Инструкция по эксплуатации рекомендует менять ОЖ раз в 3года ИЛИ ЧЕРЕЗ 60 тыс.км, что раньше наступит. Как правило к этому времени появляются везкие причины для этого. Изменение цвета-одна из них.