Цитата:
Сообщение от vlad_n
На этой неделе менял чехол. потерся как в первом посте на картинке. Рулевое не снимал, делал все как описано во 2-м посте. котельщик2, огромное спасибо за описание. У меня больше трудностей возникло со стягиванием и надеванием нового чехла, уж очень близко рулевое стоит к стенке моторного отсека.
|
Поддерживаю. Менял сегодня пыльник на калине с двигателем 21126. Снял аккумулятор, площадку под аккумулятор, гофру от дмрв до дросселя, колокол сигналки, рассоединил фишки, отцепил массу от кузова до движка. Термощиток открутил только сверху и отогнул. Хомут полностью откручивал только с правой стороны, на левом же открутил только верхнюю гайку. Места достаточно, чехол налез без особых трудностей.
Тяги открутились без проблем обычным воротком (а я приготовил раздвижной балонник), обратно поставились тоже без проблем, пришлось только немного подергать правое колесо.
В общем, если цель поменять только пыльник, то способ годный.