[akiman]

Поставил Cenmax 5-ку, сейчас в Поволжье морозы, до -30, как раз успел поставить до их наступления. Цель - ездить в теплой (по крайней мере - не холодной) машине и - самое главное! - возить с ней 3х-летнего сына в детский сад.

Всё пока устраивает:

1. Прогрев при снижении температуры
2. Ежедневный автопрогрев в одно и то же время - как раз утром перед выходом из дома
3. Прогрев-ожидание - удобно, когда забираю ребенка из сада: подъезжаю, и не глуша двигатель, оставляю греть, пока забираю сына
4. Виброрежим - хорош ночью, чтоб не пищала

Из неудобств:

1. Слишком большой разброс температур автопрогрева при снижении температуры - стоят заводские -10С (это примерно -18 за бортом), если настроить на -20С, то за бортом соотв-но -28, а это затруднит пуск, так как коробка остынет еще сильней, и уже тут не обойтись без выжимания педали сцепления (по крайней мере беспроблемный пуск у калины при -25 за бортом, но такой настройки у Cenmax-а нет). Соответственно прогрев по температуре происходит чаще чем заявленные в инструкции "каждые 2 часа" - при сильном морозе в -30 было даже, что каждый час, а если следовать инструкции, что это происходит не более 6-ти раз, то и запускать на температурный прогрев надо не раньше полуночи, чтобы к утру не успела остыть Поэтому пару ночей отключал этот режим и просыпался каждые 2 часа (ну, чтоб не так часто прогревалась, и не сильно остывала), чтоб принудительно с пульта завести. Спасает надежда, что такие морозы уже скоро закончатся, и прогрев по температуре ночью будет на полном автомате
2. Брелок иногда подглючивает, особенно на виброрежиме бывает порой не поставить принудительно на прогрев. Приходится снимать с вибро и тогда - всё пучком. (Редко, но бывает, поэтому - терпимо)
3. На брелке не всегда отображается по обратной связи факт заведения машины на прогрев - дымок не идёт. Если хотя бы габариты помигивали у авто при прогреве - тогда ладно, но и этого нет, считаю недостатком. (Редко, но бывает, поэтому - терпимо)

Пользуюсь недолго, но пока радует - много авто на дороге прикуриваются, буксируются на тросе, или вообще - брошенные. Но это - не про меня