кстати по теме. Еще один глюк рио. Иногда с ключа ЦЗ не открывается с первого раза. Т.е. водительская дверь открывается (там мех. привод от ключа), а контакт цз не замыкается. Приходится повернуть ключ вправо и снова влево, тогда открываются все двери.
Вначале думал (вот умора) мож логика какая есть, типа когда ездишь один и к примеру 5 раз пользуешься только водительской дверью, цз полагает, что незачем каждый раз щелкать остальными. Вот бред-то
Потом присмотрелся, ключ в личинке ходит не +/- 45 градусов, а по часовой (условно) 60, а против - 30. По-ходу иногда тупо не доходит до срабатывания контакта. Получается чуть провернулась личинка?
Товарищи корееводы, гляньте плз как у вас.