Не нашел подходящую тему про масляные форсунки для охлаждения поршня 11194.
Вообщем купил новые форсунки, решил сделать приспособу для замера давления на котором происходит открытия форсунок.
2 форсунки открылись на 1,8
1 форсунка открылась на 1,3
1 форсунка открылась на 2,1
Какое примерно должно быть правильное давление срабатывание форсунок, с учетом износа движка?
Если предположить под изношенный движок на ХХ ходу прогретого двигателя по ВАЗу для 11194 двигателя не менее 1,2, и грубо говоря приблизилось это значение значит форсунка которая откроется на 1,3 не даст давлению подняться и плюс будет постоянно лить на тот поршень куда будет установлена.
Добавлено через 36 минут
Flanker занимался тоже изысканиями
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=5021