|
Ответ: ПРОБЛЕМА С ПРИВОДАМИ
На ТО1 поинтересовался у мастера, есть ли смысл делать ревизию шрусов на предмет наличия смазки. Он сказал, что этого делать нельзя, так как если потом увидят, что пыльники снимались - сразу снимут с гарантии... А если вдруг начнутся проблемы со шрусами и они будут гарантийными - привод будет поменян в сборе.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|