machsp, Ну так купи теслу и не парься с топливом!
И вот что, теория это теория, а практика испытанная на конкретном авто это совсем другое. Нет одинаковой машины даже если на конвейере они рядом при сборке стояли. И параметры по расходу добыты, я бы сказал высосаны на полигоне, а не на трассе. И вот ещё, труба, пусть она трижды будет аэродинамической, никогда не покажет результата автомобиля движущегося в реальных условиях по трассе. Неподвижный автомобиль и неподвижная атмосфера вещи довольно разные и непредсказуемые.