Цитата:
Сообщение от БАЛУ
Желаю всем никогда не замерзать
|
БАЛУ,
Подтверждаю! такая фигня есть, в зиму прошлого года у друга такое случилось,но он легко отделался:в -27 просто завестись не смог,отбуксировали и поставили в гараж+2 эл.обогревателя,сняли эл.насос(лед+грязь),рампу с форсунками сняли промыли очистителем кабюратора, топ. фильтр на замену(грязь+чуть льда),топ. шланг промыли после оттаивания спиртом, да бак промыли не снимая бензином и безворсовой тряпкой на 2 раза( рукой докуда достали примерно на 60-70%).Заправка на 95% на Челнефть(Татнефть) в течении 2-2,5лет-выводы делаем сами. заправку поменять нет возможности. отныне и регулярно в зиму от -20 до -30,добавляем 200 мл. спирта90% на ~40литров бенза. проблема не повторялась( а у коллеги на 2110 была через несколько дней).Вода тяжелей бензина она при стоянке опускается на дно бака частично засасывается насосом и всей системой, застывает и привет, а спирт растворяет воду( бензин нет) и сам растворяется в бензе и выходит в камеру сгорания, да и субъективно машина лучше едет видимо повышается октановое число! ВОТ!
Добавлено через 4 минуты
Вообще видимо это ситуация разовая, дело случая для потребителя и видимо обычное для продавца.
Добавлено через 10 минут
Да еще добавлю 5 копеек, у друзей на дизелях ещо веселей!!! как -25 так лучше не мучить авто(МВ,Ford), если попалась такая солярка!
Кстати "лечится" довольно "легко",для тех у кого нет возможности провести ремонт, БУКСИРУЕТЕ АВТО В ТЕПЛУЮ АВТОМОЙКУ И МОЕТЕ,ПЫЛЕСОСИТЕ И Т.Д. уходит ~ 1 час + заговариваете зубы администратору еще минут на 20 и все оттает будте уверены. ну и + спирт и бензин на проверенной заправке!