ввасилий,Я задал вопрос холодильщикам. Посмотрим, что ответят.
http://holod-konsultant.ru/cgi-bin/y...1419710760/0#0
А по сути, на приорофоруме то и никто не пытался мерить температуру до испарителя внутри авто, как вы предлагаете.( Что вобщем логично и правильно)
Там же тупо измерили выход из сопел при рециркуляции и сравнили с наружной по графику!!!
Естественно получили ахрененый холод +4; +6 гр из сопел при +30 наружной.
Видимо в инструкции ошибка.
Моё мнение при таком раскладе-мерять из сопел при заслонке с улицы.
Добавлено через 5 минут
Вот впрочем тоже с рецикуляцией.
http://forums.drom.ru/general/t60759.html
по сервис мануалу ниссана: мерять нада в тени, открыть капот, рециркуляцию, вентиляцию на макс. климат на мин. обороты держать 1,5 2 тыс. 10 минут
примерно должна быть разница 20 град с наружней
при 20 снаружи должно быть 2 или 3 град
при 30 -----------------------8 или 9