После встречи с Сыном миссия отпуска была выполнена и остальное время мы уже никуда не торопились. Первая ночевка была выбрана по наитию - просто свернули ночью с трассы и прокатившись по полю и не доехав до его другого края, вернулся назад и свернул немного в другую сторону, где нашли вот такое место. (широта - 49° 3.269'С долгота - 40° 32.226'В может кому пригодится)
Утром собравшись с мыслями отправились далее, по пути заехали на заправку. Рекомендую - есть все, и навес, и детская площадка, и поесть недорого, и не совсем на трассе. АЗК№174 Роснефть (подсолнух)
После этого прокатились до Верхнего Мамона, свернули в магазин и были очарованы красотой и удачным местом на Дону. Познакомился со смотрителем пляжа и было решено остаться на ночевку. Как всегда шашлычок ну и с новым знакомым раздавили за разговорами ноль-пять царской.
Немногопозавидовал сплавщикам,
А вот так расположились мы.
Некоторые платные участки было решено объехать по местным н.п. И это было правильно - есть на что посмотреть, где отдохнуть и просто остановиться, покурить например.
Свернули на Конь-Колодезь-Хлевное. Местами останавливались на перекуры и тому подобное, на платнике низззя, да и не где. Съехали с дороги за фруктами,
а в Черкассах на речке Сосна так ваще красота, и искупались и пообедали, и тенек для себя и машинки нашли.
(остальные фото у меня в контактах)
Платников конечно не избежали. Кстати - на платниках камеры стреляют в зад, будьте внимательны, там сильно не разгонишься. Да и время за которое пройден участок тоже считается, т.е. высчитывают среднюю скорость. Это ответ на одном из пунктов оплаты.