Показать сообщение отдельно
Старый 22.02.2024, 11:55   #369
Свой человек
 
Регистрация: 02.01.2020
Адрес: Магазинск
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Ваз-11184
Сообщений: 655
Вес репутации: 10627 wanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть2

Цитата:
Сообщение от КалинаVod Посмотреть сообщение

Почему то у меня ДК долго не живут,3-4 года максимум.
Интересно может это быть из за того что стоит паук 4-2-1 и датчик расположен под днище далеко от штатного места заводского.Имею ввиду температура выхлопа ниже,хуже очистка?
Не понимаю откуда такой нагар
Паук,нигде не сифонит ?Прокладка между ГБЦ и пауком? Ибо любой подсос воздуха ДО места установки ДК будет беднить смесь,а ЭБУ её обогащать,естественно...Удлини проводку ДК,чтоб влага не попадала в штекер...ЗЫ.Я пробовал ставить бошевский ДК с 2110,с последними цифрами -033 - нормально работает,никакой разницы с 537-м не заметил,расход в норме,свечки светло-коричневые...
wanderer 100 вне форума   Ответить с цитированием Вверх