Цитата:
Сообщение от Шуня
Мыл со снятием?
|
Конечно. Снимал, карбклинером дул тщательно, особенно в штуцер от вентиляции картера и гнездо штока РХХ. Оттирал ветошью место прилегания заслонки. Все по фен-шую.
Cегодня полез туда, фишки переткнуть, хомутики поджать... Обнаружил, что у меня вентиляцие картера перенесена из дросселя в ресивер. Видно, когда снимал дроссель, сделал тюнинХ и забыл. Трогать не стал. Но смешное не в этом. Щас вот, стоял возле дома со включенным кондеем минут 20. Ни одного провала, чтоб их. Ровный ХХ 800-840, при сработке муфты 1000, после отключения муфты снова 800-840. А вчера точно так же стоял на парковке у работы с кондеем, и смотрел на скачущие обороты.
Завтра подключу адаптер, буду опендиагом смотреть, что там есть. На что внимание обратить? Расход воздуха, шаги РХХ или на ДПДЗ?