Показать сообщение отдельно
Старый 04.02.2010, 19:53   #3
Забанен
 
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: украина.донецкая обл
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11183 знг
Сообщений: 3,249
Вес репутации: 0 grekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутацииgrekus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для grekus с помощью Skype™
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

последствия могут быть попозже,не выдергивание передачи ещё не о чём не говорит,представтье что для выдергивания передачи нужен уход коробки от кузова например на 3см,без тяги уход будет но меньше например 2 см,передачу это не выбьет даже по простой причине натяга шестерен(попробуйте сами вытянуть передачу в разгоне,нужно усилие). НО эти 2 см будут периодически подтягивать механизм включения передач(в частности вилки что тягают шестерни),в результате частого подтягивания вилки в канавке шестерни будет боковой износ вилки. Это тяга аукнется попозже,через десятки тысяч км ремонтом коробки. Не считайте что инженеры ВАЗ так уж тупы.,не ставить тягу на конвеере уже экономия себестоимости.
grekus вне форума   Ответить с цитированием Вверх