Цитата:
Сообщение от DDD55
"я вам скажу одну очень умную вещь, только вы не обижайтесь" (с)"Мимино"
Они производители, и, соот-но занимаемся этим всем не для развлечения, а для извлечения ПРИБЫЛИ! в первую очередь. Бизнес и ничего личного, как грицца. А удовлетворение хотелок покупателя - это лишь способ быстрее заработать БАБЛА на удовлетворении оных. И если вдруг выяснится, что бабла на удовлетворении ваших хотелок заработать не удастся, то вы, как покупатель будете посланы вместе со своими хотелками куда подальше. Ибо дураков себе в убыток работать нет.
Теперь, значицца, конец 90-х - начало 2000-х, кризисы, времена тяжелые... проблема где бы бабла наскрести на организацию производства. Народ только зарплату регулярно получать начал, видики-шмидики-телеки с трудом покупают, а ему предложат дорогущий микровэн, какие у него продажи будут? Да он себя вообще может не окупить! Ну и за чей счет банкет тогда?
Если бы это была Тойота или там Рено какой, которые миллионами продают - там да, отобьются вложения. А при объеме продаж 5 тысяч машин в год, ставить в производство такую машину- это ФИНАНСОВОЕ САМОУБИЙСТВО.
За 10 лямов купите? Нет? Ну вот и ответ на ваши хотелки.
|
Я каждый день это слышу.
"Дайте нам миллионный рынок и мы завалим его продукцией."
Чушь.
Рынок надо завоевывать.Никто никому ничего не давал.
И даже если США очень помогли тойоте то уж рено они гнобили по полной программе.
Если так легли звезды и ты признанный производитель бюджеток то надо из кожи вылезти но весь спрос на ВСЕ возможные бюджетки закрыть.
А слова "финансовое самоубийство" очень даже можно заменить на "демпинг".
И главный конвеер очень даже можно модернизировать и не так чтоб очень сложно.