Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Я каждый день это слышу.
"Дайте нам миллионный рынок и мы завалим его продукцией."
Чушь.
Рынок надо завоевывать.
|
не потрудитесь назвать, какая из автомобильных фирм смогла хотя бы за последние лет 20 выйти и "завоевать" массовый рынок? Вот прям сама и чтобы почти из ниоткуда и ХОП! - в первой десятке-двадцатке? А то банальности из учебника по экономике и я транслировать умею.
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Если так легли звезды и ты признанный производитель бюджеток то надо из кожи вылезти но весь спрос на ВСЕ возможные бюджетки закрыть.
|
где ПРОИЗВОДИТЕЛЬ бюджеток? Вы сравните объемы выпуска/прибыли любого автоконцерна из первой двадцатки и АвтоВАЗа и поймете, что сравнивать не с чем. Эт даже не смешно.
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
И главный конвеер очень даже можно модернизировать и не так чтоб очень сложно.
|
да-а-а??? Не пробовали предложить свои услуги АвтоВАЗу или там Тойоте-Ниссану какому-нибудь? Миллиардером скоро стали бы. Долларовым.
Из серии "Я тучи разведу руками"... Миллион таких ютубных "рационализаторов" уже встречал. Дальше "дайте денег - ща скоро все будет" еще ни разу не продвинулось ни у кого.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
Покупатели для развлечения минивэны покупают? Или для извлечения пользы? А иномарки- минивэны были представлены достаточно широко ещё несколько лет назад и по вполне разумным ценам. Сейчас просто делают в виде крупных кроссоверов согласно моде. И продаются, значит прибыль есть.
Добавлено через 8 минут
Всё верно, и предлагать новую продукцию.
Добавлено через 2 минуты
Полностью согласен! Сейчас ВАЗу тоже ничего не мешает это сделать, возможностей стало даже больше по проектированию и т.д.
|
чувствую, гуманитарии-демагоги резвятся вовсю. Экономикс читали, все дела походу.