Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2007, 20:34   #32
Московская ячейка
 
Аватар для rombik
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Москва. Юго-Запад.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,811
Вес репутации: 2169 rombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутацииrombik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для rombik с помощью ICQ Отправить сообщение для rombik с помощью Skype™
Цитата:
На других калинах первая включается даже при 90 км (главное потом сцепление не отпустить )
а Вы пробовали на других калинах?
Цитата:
Но нашим сервисникам в ГСТО не объяснишь что оно не должно так работать!
да не должно!!! первая и на 20 км включается с трудом, но включается, а уж на скорости выше... не мучайте машину.
Цитата:
И еще одна особенность - если разгоняться на второй (при невозможности включить первую) - тянет плохо (все таки 1,4), но если придавить слехгка сцепление, обороты сразу повышаются и скорость начинает набираться быстрее!
естественно, двигател оборотистый на низах тянет не очень охотно, выжимая сцепление, вы тем самым повышаете обороты двигателя, отсюда и набор скорости, но наступает тихая и верная смерть сцеплению. Неудевительно что Вы на 2000 км меняли сцепление. К тому же вы меняли только диск сцепления, и если уж вам так хочется включать первую и на 40км и выше, нужно бы поменять корзину сцепления, а не только диск.
rombik вне форума   Ответить с цитированием Вверх