Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2019, 19:33   #52
Старожил
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Южный Урал (РБ)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 1,693
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 58150 Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13... - 2

Цитата:
Сообщение от КалинаVod Посмотреть сообщение
х.з как по трассе ездить с 3.9 и уж тем более с 4.1 парой :-)
Смотря как хочешь ездить))) Комплекс (мотор/трансмиссия/колеса), а не одна ГП.
Для 127 + к ГП 3,9 числа КПП хорошо бы как у реношной JR5 515. И в пробке проще, и на 1/2-й меньше нагрузка на мотор и сцепление, и макс. скорость должна быть выше. 186 начинает проигрывать 127 по моменту после 2500 rpm, для динамики на 195/55/15 в КПП 2181 однозначно лучше ГП 3,9.
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх