Цитата:
Сообщение от Агасфер
Port31, согласен на 100%! Никакой объективности в сравнениях от знакомых нет и быть не может! Кто проводит испытания экстренным торможением? Кто измеряет время разгона на льду? Никто! почти. И это будут данные для конкретной модели в конкретных условиях. Более менее объективно можно узнать о шипах, сколько вылетело, сломалось и т.д.
Добавлено через 3 минуты
Сейчас сравниваю новую пирелли айс зеро с полугодовыми воспоминаниями о пятилетней каме 519. Психологически любой человек настроен на то, что новая вещь лучше старой!
|
Я так мыслю, что обычный водитель, к примеру я, большую часть времени ездит в одном режиме, по одним и тем же местам, дорогам, на одной машине, в одном размере шин, примерно в одних климатических условиях и если сменить резину, то изменения не останутся не замеченными, факт, о чем и пишут тут. Здесь же никто не претендует на роль тестера, но отзывы, которые пишут на ветке, считаю полезными и нужными, имхо.
У меня к примеру на НордМастере при трогании по льду, снегу колеса слегка постоянно срывались в букс, на Конти при таком же трогании первые несколько раз машина тупо глохла, есть пригорок в месте, где я обычно паркуюсь, который постоянно во льду , так на старой резине не мог тронуть я и выехать через него, на Конти в лёгкую.Это как то характеризует по свойствам старую и новую шины? Я к тому, что это и есть
и тд, объективны они или субъективны но есть).