Цитата:
Сообщение от Вадик
Можно поподробней?
Я так понимаю что при повороте ключа на запуск тупо замыкается контакт и если мы этот контакт будем замыкать просто отдельной кнопкой (в другом месте), то зачем реле от повторного срабатывания? разве оно уже не присутствует?
|
Защита от повторного включения стартера выполнена механически в замке зажигания. Т.е. если просто сделать кнопку, то возможен, пуск стартера при работающем двигателе. А это его поломка.
поэтому желатель сделать схему питания кнопки так, что бы при работающем двигателе (напряжение бортовой сети бОльше, чем от АКБ) подача питания на втягивающее реле стартера было невозможно.