Цитата:
|
Сообщение от Автобус
в карб. движках в картере всегда разряжение, т.к. есть вентиляция картера, а в инжектора разве нет ? должна быть трубка соединяющая впускной коллектор с клапанной крышкой.
|
Из-за того что я описал, туда прорываються газы из камеры сгорания и создаёться повышенное давление. Поэтому все и траблы.
Кстати движки 1.8 делают с укорченной юбкой как раз чтобы не было повышенного износа цилиндров.