Re: АКПП на Калине?-1
Залапали чужеродный имплант
В процессе установки б/у селектора от праворукой короллы. Ручку селектора развернули на 180 градусов, чтобы было удобно нажимать.
Можно, конечно, купить все новое. Но это досталось за 500 руб, по-этому сколхозил то, что по-дешевле.
Накладку туннеля придется малость распилить.
а в чем преимущество этого селектора?
во-первых, это красиво!(С)
селектор линеен, имеет легкий ход и режим L(только первая передача) включается как надо.
Селектор имеет блокировки, из режима движения драйв в режим реверса случайно не попасть. Перейти из режима Р можно лишь включив зажигание и нажав на педаль тормоза(или нажав красную кнопку на селекторе-экстренная разблокировка)
Фиксация режимов- как положено по стандарту. Подсветка режимов. Режим овердрайв на ручке селектора.
Если задаться целью, то можно и индикацию режима работы акпп сделать. Но только статическую. Будет индицировать, какой режим выбран, а не какая передача в данный момент включена.
Остальное- все тоже самое.
В общем, просто удобнее.
Поясните мне пожалуйста, может мне заранее тоже такой селектор лучшее заказать.
alexradio, получается ты всё знаешь изнутри лучше многих, поделись опытом, а?
|