28.04.2017, 23:27
|
#843
|
Интересующийся
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: СПб
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 134
|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 13
Цитата:
Сообщение от Виталий-78
В Питере вроде хорошая погода установилась и я наконец смог машиной заняться, а то как то жаба душила кучу бабок отдавать за то что и сам могу... напомню у меня у ремня зубья съело... поменял помпу, ремень, купил копресометр, мерю... первый 15, второй 10 (но там я совсем маловато крутил), третий 15+... ну думаю все пронесло, отделался малой кровью, раз первый в норме то и 4-й тоже в норме должен быть... и фиг, стрелка даже не пошевелилась... :( Все же решил завести, вдруг грязюка попала или еще что го, поработает и придет в норму, но все безрезультатно, короче в задницу эту ФМ, раз уж движок вскрывать буду на безвтык переходить, Костромской или СТК, какой под свой размер быстрее найду.
|
Отпишите как соберете, что да как. В работающий мотор лезть не хочу, но инфу просматриваю.
__________________
[http://www.autometric.ru/car/vaz/kalina#LadaKalinaClub]
|
|
|