Момент третий, - собственно, антенна.
Вояж на "Юнону" (местный, в недалеком прошлом, крупный радиорынок, ныне сборище разношерстных барыг) помог обзавестись подходящим усилителем сигнала, а так же выяснить у увешанного регалиями местного авторитета модели лучших, с его точки зрения, автоантенн. Пассивная и активная, они же Bosch:
http://www.discount-car-hifi.ch/shop...flex-dab1.html
http://www.bluespot.co.uk/car-audio....1270083-aerial
имхо, хрень по сто с лишним баксов. Тем не менее, для сравнения штатной калиновской антенны с "правильной" пассивной четвертьволновой несимметричной антенной, расположенной над идеальной проводящей поверхностью (крыша) была сделана минут за десять 80см антенна. На стеклопластиковом основании из последней секции удилища намотаны толстым медным проводом редкие витки. Крепление и термо-кембрик присутствуют. Далее, всё просто
- вкрутил эту, вкрутил ту, этот диапазон, другой диапазон и тд. Методика в двух словах - ниже постом.
Наблюдавшие издалека за моими манипуляциями по смене антенн соседи (признанные эксперты в области радиоприема и одновременно владельцы стареющих ино), заметили меж собой применительно к 80см варианту: - А на..я такая большая-то!! -. И в целом оказались правы, особой разницы между калиновской и самодельной не обнаружил. Преимущество у "правильной" есть, но не критичное, учитывая, что из-за широкодиапазонности режима работы обоих (ДВ-УКВ) обе они далеки от согласованного режима работы. Из вышеприведенных ссылок вытекает, что сопротивление обоих антенн находится в пределах 10-36Ом, а 75-ти омный кабель подключался без согласования. Если же делать согласование, скажем, с помощью удлиннительной катушки у основания, то сразу можно распрощаться с ДВ/СВ диапазонами, но получить преимущество в УКВ, хотя, опять же с натяжками. Видимо, поэтому согласовывать подобные антенны с однотюнерными бабалайками у грандов и не принято. Гранды, делая системы для других грандов, поступают иначе, - берут бабалайку с четырьмя 88-108MHz тюнерами и отдельным тюнером СВ/ДВ, ставят на автомобиль пять согласованных антенн и получают соответсвующий результат.