Цитата:
Сообщение от kalinas
а что остается ИЖмашу, тяжелый и габаритный УЗАМ? И что с ним делать, ибо мастырить его поперек было бы технически просто авантюрой. УЗАМ работы по новому ДВС не вел
|
Вы немного не в теме, извините. Всё с точностью до наоборот. Уфимцы не просто вели работу над новым движком, они его уже сделали совместно с австрийцами и сделали именно для автомобилей ИЖМАШа. Неплохой движок, кстати, в "За рулём" тогда о нём подробно писали. Но, увы, "проклятые 90-е" ...
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от kalinas
Да, если снова закрыть границы, и не пускать КИА в Россию. Тогда да... может быть...
|
Проблемы только в КИА, остальным можно остаться? :-) Кстати, моё ... не слишком хорошее отношение к ВАЗу корнями уходит именно в те времена и в то, что тогда делал ещё достаточно крупный и уверенный в себе автозавод. Но в итоге себя они переоценили и с ними поступили также, как они поступали с конкурентами. И теперь, что ВАЗ, что KIA с Hyundai, что Volkswagen и т.п. один чёрт. Через пару лет на ВАЗе останется только Логан и его производные, так что говорить о патриотизме по отношению к этому автозаводу можно не более чем ко всем прочим на территории нашей страны, всё останется в прошлом.