Проблемка не простая. Началось с того что УР перестал работать. Лампочка не горит ни при включенном зажигании\хотя в этом состоянии он производит самотестирование\ ни при заведенной машине. Проверил оба предохранителя....
исправны. Проверил проводку,напряжения приходят на УР.
Стал проверять светодиод на панели. Подключил параллельно с контакта 4 УР
свой светодиод.............загорелся диод на панели и мой.
Получается УР не исполняет команду на него. А сего помощью можно было бы
самому провести диагностику.
метод диагностики:
В данной статье говориться о возможностях диагностики электромеханичекого усилителя рулевого управления (ЭМУР) Калины (ВАЗ) без приминения сканера
О диагностике электроусилителя руля Калины. Диагностика ЭМУР без сканера
Последнее время возникает много вопросов по диагностике электромеханичекого усилителя рулевого управления (ЭМУР) автомобилей семейства ЛАДА КАЛИНА. Не все сканеры поддерживают функцию такой диагностики.
В качестве первой помощи можно предложить считать коды неисправностей ЭМУР методом «скрепки», для чего необходимо проделать следующее:
* выключить зажигание;
* замкнуть контакты 6 и 7 8-ми контактного разъема блока управления (БУ) ЭМУР, находящегося рядом с силовым, питающим БУ;
* включить зажигание и читать коды через мигание лампы диагностики.
Что замыкать
Если смотреть на разъем ЭБУ со стороны проводов (8-и контактный черный разъем, 1-й контакт сверху справа около защелки), то справа налево идет счет таким образом:
* 1-голубой (замок зажигания +12в);
* 2-коричнево-красный (тахометр);
* 3-серый (скорость автомобиля);
* 4-розово-белый (контрольная лампа ЭМУР);
* 5-желто-черный (K-Line);
* 6-пустой (L-line)
* 7-коричневый (масса)
* 8-пустой.
Временные параметры светового кода:
* длительность начальной паузы – 2 сек;
* длительность длинного сигнала – 2 сек;
* длительность короткого сигнала – 0,5 сек;
* длительность паузы между сигналами – 0,5 сек;
* длительность паузы между кодами – 2 сек
Расшифровка кода
* 11 Система исправна
* 12 Отсутствие сигнала оборотов двигателя
* 13 Неисправность датчика момента
* 14 Неисправность двигателя ЭМУР
* 15 Неисправность датчика положения рулевого вала
* 16 Неисправность датчика положения ротора двигателя ЭМУР
* 17 Неисправность бортсети автомобиля (ниже 10В либо больше 18В)
* 18 Неисправность блока управления ЭМУР
* 19 Неисправность датчика скорости автомобиля
Вот потихонку начинаю пробивать тему по его покупке. Конечно впереди УР мой
ждет вскрытие мозгов и надежда на то что моих маленьких познаний хватит на устранение проблемы. Хотя надежда маленькая. Надеюсь что кто-то посоветует.
Может кто сталкивался.
В сети по нашим ладовским запчастям в области тишина. Или копать нужно сутками, может не там рою.
