Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2017, 09:52   #146
Бывалый
 
Аватар для PostЯ
 
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,280
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 84470 PostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Авто Новости - 1

Цитата:
Сообщение от Кубра Посмотреть сообщение
Где Вы увидели цены на Весту на уровне цен на Рио/Солярис не понятно, мне по крайней мере. Да, Веста дорогая, но ценообразование на фоне "корейцев" выглядит вполне адекватным.
посетив местные салоны (они у нас рядом) - в салоне Лада предложили Весту кросс 1,6МТ за 850 (с допами), в салоке Киа - РиоХлайн 1,6МТ за 820 (со скидкой), при более высоких потребительских (не путать со встроенным в заднее сидение стерилизатором) свойствах Киа.
Возможно в Ижевске Весты продают дешевле, а Киа дороже чем в остальной стране, поэтому Вам и не понятно. А дороже Вест Солярисы-Киа опять же в силу лучших потребительских свойств - лучший двигатель, 6КПП, АКПП, а главное из-за лучшей надежности. Потребителю нужно впасть в неадекватность, покупая Весту по цене Киа.
Случилось то, что я и предполагал Ладу перевели в сегмент иномарок по цене, не сделав соответствующей этому сегменту по уровню потребительских свойств. В то время как удел Лады с её потребительскими свойствами (а их улучшением никто не озаботился) быть на 100-150т.р. дешевле.
На днях R2D2E2E4 приобрел ЕМНИП Полуседан Хайлайн АКПП за 760т.р. о каком адекватном ценообразовании на Весты Вы пишете?
ВАЗ на маркетинг тратит 1млрд (но не развитие авто) побочным последствием которого видимо, является появление в неокрепших умах мыслей про ставку на "универсал". На самом деле Веста такой же универсал как Калина универсал, если сравнивать её 385л и 390л багажника того же Хлайна, которого никто не называет универсалом.
Да, если выбросить из багажника 90л пенопласта (чтобы быть похожей на шкоду) а из машины 150кг. дополнительного веса (чтобы быть похожей на универсал), поставить 6КПП, АКПП а, главное устранить те недостатки, которые есть в качестве , то Веста стала бы тем универсалом, за который можно заплатить столько же. Но проблема в том, что столько же предлагается заплатить за присутствие недостатков и отсутствие преимуществ. Читая Ваши посты возникает ощущение, что приобретя Кашкай Вы готовы отказать другим в отсутствии здравого смысла.
ЗЫ Вобще я писал предыдущий пост не о том, возможно, что Хундай/Киа локализовав двигатели/кпп по праву займут место главное автопроизводителя - прощай АвтоВАЗ отданный хфранцузам, а за логаны скоро будут давать по морде.
__________________
Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
PostЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх