Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2017, 22:53   #148
Оратор
 
Аватар для Кубра
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Qashqai+2, 21922-42-013
Сообщений: 3,887
Вес репутации: 25741 Кубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутацииКубра имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Авто Новости - 1

Цитата:
Сообщение от PostЯ Посмотреть сообщение
посетив местные салоны (они у нас рядом) - в салоне Лада предложили Весту кросс 1,6МТ за 850 (с допами), в салоке Киа - РиоХлайн 1,6МТ за 820 (со скидкой), при более высоких потребительских (не путать со встроенным в заднее сидение стерилизатором) свойствах Киа.
Тут уж у кого какие потребности. Кому нужен гидроавтомат, Весту скорее всего и смотреть не будет, а кому просвет - Рио Икс-лайн не купит.
Цитата:
Сообщение от PostЯ Посмотреть сообщение
На самом деле Веста такой же универсал как Калина универсал, если сравнивать её 385л и 390л багажника того же Хлайна, которого никто не называет универсалом.
Это подтасовка фактов. Справедливости ради, объем багажника Весты - 480 л, а Рио Икс-лайн - 390 л. 90 л как разницы как раз отличают "почти сарай/универсал" от "совсем хэтчбека". Органайзеры в Весте реально могут повысить удобство эксплуатации багажника, особенно тем, кто мастер укладывать скарб или "обычно возит воздух". За них "не платишь", можно вынуть. А уж превращать полезное во вредное (мол, органайзеры -зло) - это искажение фактов.
[В скобках укажу, что сходная логика организации пространства в багажнике - у текущего Икс-трейла. Пользоваться удобно. А полка самосворачиваемая там- бррр].
Хорошо, допустим пресловутыми органайзерами из люкса Весты можно пренебречь, искажения фактов нет. Тогда почему сравниваются цены Весты-кросса с ценами Рио Икс-лайн? Минимальная Веста SW имеет и просвет выше, и комплектацию не беднее, чем Рио Икс-лайн, а стоит 640 тыс. руб. против 775 тыс. руб. Вот и желаемая разница в цене 100-150 тыс. руб. за нестабильное качество и двигатель. Можно сказать, ценообразование адекватно.
А для сравнения с Рио Икс-лайн есть Икс-рей, который тоже хэтч.

Цитата:
Сообщение от PostЯ Посмотреть сообщение
ВАЗ на маркетинг тратит 1млрд (но не развитие авто) побочным последствием которого видимо, является появление в неокрепших умах мыслей про ставку на "универсал".
Цитата:
Сообщение от PostЯ Посмотреть сообщение
Читая Ваши посты возникает ощущение, что приобретя Кашкай Вы готовы отказать другим в отсутствии здравого смысла.
Переход на личности категорически напрасен.
В споре истина рождается. А кто что купил или собирается - третично (даже не вторично).
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Кубра вне форума   Ответить с цитированием Вверх